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    銀川星光帶您了解柴油發電機組的噴油泵-噴嘴的工作原理

    發布日期:20-12-25    點擊:7

    銀川星光帶您了解柴油發電機組的噴油泵-噴嘴的工作原理

    低壓柴油經油管接頭進入泵-噴嘴,再經濾網進入柱塞套和螺套間的環形油腔中。當柱塞在上方使壓油腔和環形油腔相通時,柴油便進入壓油腔。當柱塞由凸輪、搖臂等驅動使其由上止點向下運動時,壓油腔中的柴油從下孔被壓回環形油腔,直到下孔被柱塞堵住為止;柱塞再下行時,壓油腔中的柴油通過柱塞頂端的軸向孔,經切槽上孔流回環形供油腔;當柱塞繼續下行至上孔被柱塞上螺旋斜槽堵住時,壓油腔中的柴油被壓縮,油壓驟然升高,并打開注入閥和止回閥,燃油噴入燃燒室。此時,柱塞仍在下行,噴油過程繼續進行。當柱塞下行到其切槽將下孔打開時,壓油腔中的柴油經下孔和環形供油腔相通,油壓驟然下降,噴油終止。柱塞達到下止點后并開始上行時,柴油通過上、下兩孔先后進入壓油腔。

    泵-噴嘴的齒桿移動時,帶動其齒輪及柱塞轉動,從而改變柱塞螺旋斜槽和上孔的相對位置,也改變了壓油的有效行程,從而達到了調節循環供油量的目的。

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    供油泵原理簡圖

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