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    上柴發電機組柱塞式噴油泵的基本構造介紹

    發布日期:19-07-24    點擊:7

    上柴發電機組柱塞式噴油泵的基本構造介紹


    上柴發電機組柱塞式噴油泵是利用柱塞在柱塞套筒內做往復運動進行吸油和壓油。柱塞與柱塞套合稱為柱塞偶件(或柱塞副),每一個柱塞副只向一個氣缸供油。根據其構造不同,柱塞式噴油泵又分為單體式和整體式兩種。單體式噴油泵的所有零件都裝在泵體上,其噴油泵凸輪通常和配氣凸輪做在一根軸上,調速器裝在機體內。這種噴油泵主要用于單缸或兩缸柴油機。整體式噴油泵是把機組泵油原件(分泵)共同裝入一個泵體內,由一根噴油泵凸輪軸驅動所構成的總泵。柱塞式噴油泵通常由泵體、泵油機構、油量控制機構及傳動機構等組成。


    泵油機構是噴油泵的主體,在多缸中又稱為分泵,泵油機構主要有柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體,在上部銑有斜槽,槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調節臂,可通過他它轉動柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個小孔,上面的為進油孔,下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥,由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下端與裝在滾輪體中的墊塊相接觸。柱塞彈簧通過彈簧座將柱塞推向下方,并使滾輪保持與凸輪軸上的凸輪相接觸。噴油泵凸輪軸由曲軸驅動。對于四沖程柴油機,曲軸轉兩周,噴油泵凸輪軸轉一周。


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